“这次价格放开的力度非常大，可以说是整个民航航线价格改革的重要里程碑。”民航业内专家林智杰对第一财经记者表示，此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

根据美国《洛杉矶时报》的报道，加州墨西哥裔的司法部长XavierBecerra还特别强调“如今已是2018年，而不是20世纪了，所以加州决定与时俱进，通过法律去规范化管理大麻产业，拥抱改变，而不是抗拒民意，惧怕改变”。

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